産業廃棄物収集運搬作業員
Sランク安全確認や点検記録といった事務系の多くはAIに置き換わりやすいが、危険物の積み込みや運転は今も専門技術を持つ人が担います。
RESULT ANALYSIS
4つの指標で見る、あなたの結果
指標について画面で完結する度合い
非常に低い
成果物が画面の外にあり、生成AIが直接触れられる部分は限られます。
手順の決まりやすさ
非常に低い
毎回考えて決める場面が多く、手順に落とし込みにくい仕事です。
対人・現場の多さ
中程度
オンラインで完結する作業と、人や現場に向き合う作業が混在します。
判断の重さ
非常に低い
決まった基準に沿って進める場面が中心で、判断の範囲は狭めです。
474職業の中での相対的な位置です。
ロボットや自動運転による影響は、この診断の対象外です。
同じ産業廃棄物収集運搬作業員でも、働き方によって結果は変わります。13の質問で、あなた自身の立ち位置を確認できます。
自分の結果を診断する6軸で見る業務特性
各軸は474職業の中での相対値です。
AIに任せやすい業務と、人に残りやすい業務
AIで支援できる業務
作業や運転の安全確認をする
93.5%中チェックリスト照合はできても最終判断は人
運搬車両を点検管理する
84.8%高点検データの管理は定型処理向き
営業計画を作成する
50.0%中下書きはできても最終判断は人が担う
産業廃棄物収集運搬作業員で最も置き換えが進むのは作業や運転の安全確認をする作業。実施率は93.5%で、決まったチェック項目を照合するだけの定型確認のため、判断の幅が狭く自動化しやすいです。
人の判断が求められやすい場面
危険物や有害物を所定の取り扱い手順で積み込む
3.82厳格な手順遵守を要する専門技術
収集車のクレーンやリフトを使った廃棄物の収集
3.53正確な操作を要する専門技術
液状や泥状の廃棄物を専用車両で収集する
3.42危険を伴う専門的な取扱い
様々な収集車を運転する
3.40安全を見極める運転技術
様々な収集車を運転する場面は、危険物の積み込みやクレーン・リフトの操作と同じく、車両の特性や荷の状態をその場で見極める専門的な操作判断が求められます。
実施率はjob tag（厚生労働省職業情報提供サイト）の調査値です。「AIの影響」は当サイトの独自評価で、公的機関による判定ではありません。重要度もjob tagの調査値で、その職業における業務の重要さを示すものです。AIに代替されにくいことを示す数字ではありません。
あなたが活かせる経験
危険物ごとの取り扱い手順や車両の癖を身につけてきた経験は、AIが出す安全確認チェックリストの見落としに気づく力として活きます。空いた時間を積み込みや運転そのものに充てやすくなります。
この先に起きること
まず変わること
安全確認の記録や車両の点検管理、営業計画の下書きなど、データに基づく作業からAI活用が広がっていきます。
次に変わること
営業計画の下書き作成がさらに機械側に移っていくことが一般化していきます。
その先で変わること
危険物の積込手順やクレーン操作、危険物の収集、収集車の運転など、専門技術は引き続き人が担っていきます。
労働市場データ
産業廃棄物収集運搬作業員の有効求人倍率は5.25倍で、働き手が職場を選べる側にいる数字です。平均年収は398.6万円です。
令和7年度 ハローワーク求人統計
有効求人倍率・求人賃金は令和7年度ハローワーク求人統計、年収は令和7年賃金構造基本統計調査。
同じ産業廃棄物収集運搬作業員でも、働き方によって結果は変わります。13の質問で、あなた自身の立ち位置を確認できます。
自分の結果を診断する本診断はエンタメコンテンツです。出典：job tag（厚生労働省職業情報提供サイト）／ 独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）作成「職業情報データベース 簡易版数値系ダウンロードデータ ver.7.00」「解説系ダウンロードデータ ver.7.01」職業情報提供サイト（job tag）より2026年9月にダウンロードして加工。有効求人倍率・求人賃金は令和7年度ハローワーク求人統計、年収は令和7年賃金構造基本統計調査、就業者数は令和2年国勢調査。ランクは2026年時点の生成AIによる業務影響を対象に当サイト独自の係数で算出したもので、公的機関が認定した代替率ではありません。ロボット・自動運転による影響は対象外です。
算出方法とデータの出典を見る