貿易事務
DランクAIの影響が大きい区分で、許可申請の手続きは自動化されても、船便状況の把握や仕入先との調整は人が担い続けます。
RESULT ANALYSIS
4つの指標で見る、あなたの結果
指標について画面で完結する度合い
高い
成果物の多くが文書やデータで、AIが扱いやすい形になっています。
手順の決まりやすさ
非常に高い
作業の多くに決まった型があり、置き換えの対象になりやすい状態です。
対人・現場の多さ
非常に低い
人と直接やり取りする場面や現場での作業は、ほとんどありません。
判断の重さ
低い
自分で決める場面は限られ、多くは上位の承認のもとで進みます。
474職業の中での相対的な位置です。
ロボットや自動運転による影響は、この診断の対象外です。
同じ貿易事務でも、働き方によって結果は変わります。13の質問で、あなた自身の立ち位置を確認できます。
自分の結果を診断する6軸で見る業務特性
各軸は474職業の中での相対値です。
AIに任せやすい業務と、人に残りやすい業務
AIで支援できる業務
商品の輸出入許可・検査に関する手続き
96.2%高定型的な手続きは自動化向き
契約書や輸出入に関する各種書類作成
94.3%高書式に沿った書類作成は定型処理向き
納期の管理・調整
94.3%中データ管理はできても調整判断は人
輸出入の許可や法律の調査
94.3%高情報収集は定型処理向き
統計品目コード（HSコード）の採番管理
83.0%高分類基準の照合は自動化しやすい
最も実施率が高いのは商品の輸出入許可・検査に関する手続きで96.2%。定型書式に沿って申請する作業は、判断の幅が狭くAIによる書類処理に置き換わりやすくなっています。
人の判断が求められやすい場面
商品の到着予定・船便運行状況の把握対応
3.92状況を見極める即応的な対応
仕入先との交渉や調整
3.85信頼関係を築く対面での交渉
貨物の通関手続き
3.77正確さを要する専門的な手続き
輸入代金の支払い手続き
3.64正確さを要する専門的な処理
実施率が高いのは商品の到着予定・船便運行状況の把握対応の場面です。刻々と変わる状況を踏まえてその場で対応を判断する、即応的な対応が共通しています。
実施率はjob tag（厚生労働省職業情報提供サイト）の調査値です。「AIの影響」は当サイトの独自評価で、公的機関による判定ではありません。重要度もjob tagの調査値で、その職業における業務の重要さを示すものです。AIに代替されにくいことを示す数字ではありません。
あなたが活かせる経験
船便の遅延や急な変更に何度も対応してきた経験は、AIが出した最新の運行情報を、実際の納期への影響に置き換えて判断する場面に生かせます。
この先に起きること
まず変わること
輸出入手続きや書類作成、法律調査、HSコード管理など、データに基づく作業からAI活用が広がっていきます。
次に変わること
納期管理の一部がさらに機械側に移っていくことが一般化していきます。
その先で変わること
船便状況の把握対応や仕入先との交渉、通関手続き、代金支払い手続きなど、専門業務は引き続き人が担っていきます。
労働市場データ
有効求人倍率0.25倍は、求人が少なく今の席を離れると次を見つけにくい数字です。平均年収は525.1万円です。
令和7年度 ハローワーク求人統計
有効求人倍率・求人賃金は令和7年度ハローワーク求人統計、年収は令和7年賃金構造基本統計調査。
同じ貿易事務でも、働き方によって結果は変わります。13の質問で、あなた自身の立ち位置を確認できます。
自分の結果を診断する本診断はエンタメコンテンツです。出典：job tag（厚生労働省職業情報提供サイト）／ 独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）作成「職業情報データベース 簡易版数値系ダウンロードデータ ver.7.00」「解説系ダウンロードデータ ver.7.01」職業情報提供サイト（job tag）より2026年9月にダウンロードして加工。有効求人倍率・求人賃金は令和7年度ハローワーク求人統計、年収は令和7年賃金構造基本統計調査、就業者数は令和2年国勢調査。ランクは2026年時点の生成AIによる業務影響を対象に当サイト独自の係数で算出したもので、公的機関が認定した代替率ではありません。ロボット・自動運転による影響は対象外です。
算出方法とデータの出典を見る